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玻璃鋼漁船樹脂用關鍵添加劑詳解(3):阻聚劑
發布時間:2025-08-27
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       在玻璃鋼(FRP)漁船制造中,樹脂體系的性能直接影響最終產品的質量與壽命。除了樹脂本身,各類添加劑在調控固化過程、改善操作性能、提升耐久性等方面扮演著不可或缺的角色。前面的文章中已經詳細介紹了玻璃鋼漁船樹脂常用的幾種核心添加劑:固化劑、促進劑,今天我們來介紹阻聚劑。


玻璃鋼漁船

 

       阻聚劑 (Inhibitors)

       作用:

       阻聚劑用于延長樹脂的儲存期和操作時間(適用期),防止其在儲存或混合過程中過早發生凝膠。

       常用類型與用量:

       10%濃度的特丁基鄰苯二酚(TBC)溶液是最普遍使用的阻聚劑。其推薦添加量通常在 100至300 ppm(百萬分之一,即0.01%至0.03%) 之間。

       關鍵注意事項:

       •用量上限:添加量嚴禁超過0.25%,否則會嚴重阻礙固化反應,導致制品固化不足,強度嚴重下降。

       •溫度影響:當工作環境溫度低于15℃時,一般不推薦使用TBC,因其可能過度抑制低溫下的反應。

       •體系限制:TBC對以異丙苯過氧化氫(CuHP)為固化劑的體系無效。選擇阻聚劑時需考慮匹配的固化體系。

       •應用方式:阻聚劑通常由樹脂生產廠家根據需要在樹脂生產過程中添加。

(本文來源:“新型玻璃鋼漁船”公眾號,轉載須經同意) 

 

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